Массовое внедрение электромобилей означает не только полное преображение персональных транспортных средств, дизайнеры Чао Чинь-Вэй (Chao Chin-Wei) и Хуан Вань-Тин (Huang Wan-Ting) уверены, что это изменит также порядок использования персональных транспортных средств. Свои идеи они изложили в концепте электромобиля E-Vul, который датируется 2030 годом.
Принадлежащая Daimler компания Smart, как известно, специализируется на производстве миниатюрных двухместных автомобилей, идеальных для передвижения в условиях напряженного движения в мегаполисах. Это очень благое дело, особенно если речь идет об электрической версии главного хита ForTwo Electric Drive. Однако в реальности жители городов любят иногда выбраться на природу, и здесь маленькой двухместной машинкой не обойдешься.
Выход долгожданного игрового смартфона Sony Ericsson Xperia Play стал серьезным разочарованием для тех, кто его ждал. По сути, это оказался обычный смартфон на обычном процессоре и обычной ОС Google Android, а геймпад на слайдерной панели особой погоды не сделал. По мнению дизайнера Шайка Имадуддина (Shaik Imaduddin), необходима более полная интеграция с семейством PSP, точнее, новой портативной консолью Sony PS Vita.
Если компании Nokia и Microsoft являются стратегическими партнерами, то неплохо было, предоставляй они друг другу эксклюзивные права. Например, совместно представить во время официального анонса Windows 8 первый планшетный компьютер под управлением этой системы.
Производители мобильной электроники выпускают не только гаджеты общего назначения, но и изделия для людей, которые любят слушать музыку или вести съемку фото и видео на камеру. Богатый опыт в разработке таких продуктов есть у компании Sony Ericsson, от которой через полгода останется только Sony. Каким же должен быть современный камерофон от современного производителя?
Дизайнер по имени Милош Парипович (Milos Paripovic), видимо, хорошо напрактиковался в разработке поддельных гаджетов Apple, раз теперь он решил задвинуть «яблочный» бренд туда, где он никогда бы не появился по собственной инициативе. И правда, нужно обладать богатым воображением, чтобы додуматься до сантехники под маркой Apple.
Крупнейшие автопроизводители и компании, имеющие к автомобильной индустрии весьма опосредованное отношение, уверены, что в современных транспортных средствах надо многое менять. Главным недостатком теперешних машин являются их не в меру крупные габариты, из-за чего возникают пробки, случаются аварии и прочие неприятности. Машины должны стать маленькими, что в очередной раз доказали японские компании Kowa и TMSUK, представившие плоды совместной работы на Токийском автосалоне.
Буквально на днях в Лос-Анджелесе завершилось одно из крупнейших в мире автошоу, на котором были представлены и серийные машины, и концепт-кары. В обеих категориях автопроизводители продемонстрировали настоящие шедевры. Одной из сильнейших работ стал концепт-кар Toyota Fun-Vii, этакий гигантский гибрид автомобиля и… смартфона!
Массовое появление электромобилей в ближайшее время обусловит полный пересмотр облика транспортных средств, ведь менять только технологию двигателя было бы по меньшей мере расточительством, вместе с ней преобразится конструкция машин и их дизайн. Это касается не только обычных легковушек, но и профессионального транспорта, это доказывает новый концепт-кар Volkswagen eT!.
Дизайнер по имени Чарльз Рэттрей (Charles Rattray) представил концепт простого и красивого футуристического автомобиля Autonomo, который датируется 2030 годом. Главная задача концепта одна — найти способ облегчить дорожную ситуацию в крупных городах, если не задуматься об этом сейчас, то через 20 лет владение собственным автомобилем вообще потеряет всякий смысл.
