Взгляд сквозь кроны деревьев
Вооруженные силы, которые не брезгуют применять беспилотные летательные аппараты, чаще пользуются самолетами, нежели вертолетами. Это, конечно, не лишено смысла: самолеты обладают более высокой скоростью и мощностью. Однако эти качества хороши скорее для выполнения боевых, нежели наблюдательных миссий. А вот для слежения больше подходят именно вертолеты.
Одним из самых успешных беспилотных вертолетов является модель Boeing A160T Hummingbird, работы над которым ведутся вот уже два года. Теперь модель получила новый компонент — радар FORESTER, созданный инженерами DARPA. Миссии наблюдения в лесной местности являются одной из сложнейших задач для беспилотников, и новый радар предназначен для выполнения именно таких миссий. Он позволяет не просто видеть сквозь кроны деревьев, но и отслеживать движущиеся по земле объекты. Но, разумеется, все это было бы лишено смысла без мощных ресурсов самой машины. Беспилотный вертолет Hummingbird поднимается на высоту до 9100 м и преодолевает до 4000 км за 24 часа. И, кстати, он не так уж и безнадежен в качестве боевой машины: его мощности хватает для подъема восьми ракет Hellfire.
